Scatolari in calcestruzzo armato

Descrizione

Gli scatolari sono elementi prefabbricati in calcestruzzo armato turbovibrocompresso ad alta resistenza ai solfati, a sezione interna rettangolare o quadrata, con armatura idonea e giunzione a incastro a bicchiere. Su richiesta la tenuta è garantita da anello in gomma EPDM conforme UNI EN 681-1 oppure da sigillatura con malte elastiche bicomponenti.

Sono impiegati per attraversamenti stradali, collettori fognari e di scarico, tombamenti, ponti e sottopassi, gallerie di servizi e opere idrauliche. I manufatti sono prodotti in conformità alle norme UNI EN 14844 e aggiornati alle NTC 2018, con marcatura CE, e dimensionati per carichi stradali di prima categoria.

Campi di applicazione

Attraversamenti stradali
Collettori e scarichi
Ponti e sottopassi
Tombamenti di corsi d'acqua
Gallerie di servizi (D.P.R. 495/1992 art. 54)
Bacini e vasche

Caratteristiche e norme

Calcestruzzo ad alta resistenza ai solfati, turbovibrocompresso
Norme: UNI EN 14844 · NTC 2018 · marcatura CE · UNI EN 13369 · UNI EN 206-1 e UNI 11104:2016 · UNI 8520/2
Carichi stradali di prima categoria
Giunto a bicchiere; a richiesta anello EPDM (UNI EN 681-1) o sigillatura con malta elastica bicomponente
A richiesta rivestimento interno in resina epossidica di vario spessore
Grandi sezioni realizzabili con due elementi a U accoppiati in cantiere

Gamma dimensionale scatolari (sintesi dal listino 2026)
Caratteristica	Valore
Misure standard a listino	48 dimensioni interne
Sezione minima	40 × 70 cm
Sezione massima standard	500 × 250 cm (oltre: due elementi a U accoppiati)
Lunghezza elementi	da 110 a 230 cm secondo la misura
Peso elementi	da 1.700 a 15.800 kg
Impiego	orizzontale o verticale

Dimensioni complete, pesi, accessori e prezzi aggiornati sono nel listino PDF scaricabile qui sotto: la tabella è una sintesi orientativa.

Voce di capitolato (estratto dal listino 2026)

Fornitura e posa in opera di elementi scatolari prefabbricati in calcestruzzo di cemento ad alta resistenza ai solfati, turbovibrocompresso, a sezione interna rettangolare o quadrata, con armatura idonea e sistema di giunzione con incastro a bicchiere (a richiesta: anello di tenuta in gomma conforme UNI EN 681-1 oppure sigillatura con malte elastiche bicomponenti). I manufatti dovranno essere costruiti in conformità alle Norme UNI EN 14844 aggiornate NTC 2018, marcatura CE, UNI EN 13369, UNI EN 206-1 e successiva UNI 11104:2016, UNI 8520/2 per carichi stradali di prima categoria. È a carico dell'impresa produrre i calcoli di verifica statica dei manufatti, ove richiesti.

Documentazione scaricabile

Il documento viene aggiornato periodicamente mantenendo lo stesso indirizzo.

Listino Scatolari 2026 - scatolari, canali, canalette, pozzetti, SIS, muri (PDF)

Strumenti

Calcola la portata del tuo scatolare

Ci siamo impegnati a creare uno strumento che non troverai sugli altri siti del settore: un calcolatore di portata a bocca piena per sezioni rettangolari, sviluppato per facilitare la scelta del prodotto giusto fin dal preventivo. Scegli il materiale, inserisci pendenza e dimensioni interne e premi Calcola: il disegno si aggiorna con le tue misure.

Dati

Materiale Scabrezza (m) Pendenza (1/1000) Base interna (mm) Altezza interna (mm) Applicazione

Portata: m³/s l/s

Risultati

Velocità-m/s

Portata-m³/s

Strumento di pre-dimensionamento indicativo (moto uniforme, sezione piena). Non sostituisce il calcolo idraulico di progetto: per la verifica contatta il nostro ufficio tecnico.

Guida

Come scegliere e posare gli scatolari

Come scegliere lo scatolare prefabbricato

La scelta dello scatolare non dipende soltanto dalla sezione idraulica interna. Devono essere considerati la destinazione dell'opera, la larghezza e la profondità dello scavo, il ricoprimento, i carichi permanenti e mobili, le condizioni del terreno, la presenza di falda e il livello di tenuta richiesto. Euroambiente dispone di 48 dimensioni standard, da 40×70 cm fino a 500×250 cm; per luci superiori è possibile valutare una soluzione composta da due elementi prefabbricati a U accoppiati in cantiere. Ogni applicazione deve essere verificata rispetto ai dati effettivi di progetto.

Orientamento, carichi e ricoprimenti

Gli elementi possono essere impiegati con orientamento orizzontale o verticale quando la configurazione è compatibile con la verifica statica. Per attraversamenti stradali, sottopassi e aree soggette al transito dei veicoli, armatura e manufatto vengono dimensionati in funzione dei carichi e del ricoprimento previsto. Nella richiesta di quotazione è quindi importante indicare quota di posa, altezza del terreno sopra il manufatto, classe di traffico e presenza di eventuali sovraccarichi concentrati.

Piano di posa e assemblaggio

Una posa corretta richiede un piano di appoggio regolare, stabile e dimensionato in funzione del terreno e dei carichi. Prima dell'assemblaggio devono essere controllati lo stato degli incastri, la pulizia delle superfici e l'allineamento della livelletta. Movimentazione e avvicinamento degli elementi devono essere eseguiti con attrezzature adeguate al peso e alla geometria del manufatto. Le indicazioni esecutive definitive restano quelle del progetto strutturale e della documentazione fornita per la commessa.

Giunti e tenuta idraulica

Il giunto standard è realizzato con incastro a bicchiere. Quando il progetto richiede una maggiore tenuta, possono essere previste guarnizioni in gomma EPDM conformi alla UNI EN 681-1 oppure sigillature con malte elastiche bicomponenti. La soluzione deve essere definita in base al tipo di liquido convogliato, alle condizioni di falda, alle pressioni previste e alle prescrizioni di capitolato. Per ambienti aggressivi può essere valutato anche un rivestimento interno in resina epossidica.

I dati necessari per una quotazione tecnica

Dimensione interna richiesta o portata di progetto
Lunghezza complessiva dell'opera e numero indicativo di elementi
Destinazione: attraversamento, collettore, tombamento, sottopasso, galleria o vasca
Ricoprimento minimo e massimo e tipologia di traffico
Condizioni del terreno e presenza di falda
Livello di tenuta richiesto e tipo di liquido
Località del cantiere, accessibilità e necessità di trasporto o posa

Domande e risposte

Le domande che ci fanno più spesso

Quali sono le dimensioni disponibili e quali le più richieste?

In funzione del progetto sono disponibili circa 50 stampi di varie misure. Nelle dimensioni piccole spesso si usano gli scatolari larghi e bassi al posto dei tubi, perché hanno una portata nettamente superiore alle condotte circolari e consentono un rinterro minimo. Il campo di maggior interesse resta comunque quello delle grandi dimensioni, che consentono portate idrauliche che altrimenti andrebbero affidate al getto in opera.

Gli scatolari sono carrabili? Cosa significa in pratica “carichi stradali di prima categoria”?

Tutti gli scatolari sono carrabili: sono realizzati con armature rigide, calcestruzzi e inerti di ottima qualità e sopportano il transito di mezzi pesanti anche con ricoprimenti ridotti. In casi particolari possono essere realizzati anche per attraversamenti ferroviari.

Come avviene la posa in cantiere? Serve una gru? Quanti elementi si posano in un giorno?

La posa avviene normalmente predisponendo una soletta di base, che nelle misure medio-piccole serve a dare la livelletta alla condotta. Si parte posizionando il primo elemento a valle e si procede verso monte montando gli elementi successivi. È importante definire prima dove e quanti saranno gli eventuali passi d'uomo lungo la condotta. Nelle misure piccole si usano normalmente i mezzi di cantiere, mentre all'aumentare del peso, indicativamente oltre i 4.500 kg in funzione dei mezzi d'opera disponibili, serve una gru di adeguata portata. La resa giornaliera è molto variabile secondo le condizioni in cui si opera; normalmente, a fini di analisi, si considerano due viaggi al giorno in aree di campagna.

Come si garantisce la tenuta idraulica tra un elemento e l'altro?

I manufatti sono dotati di un sistema di giunzione maschio-femmina. Normalmente, una volta posata la condotta, si interviene sul punto di giunzione con malte idrauliche reperibili sul mercato. Sulle misure medio-piccole si possono usare anelli in gomma EPDM per la tenuta idraulica, a patto che la condotta venga sempre montata in asse per evitare la rottura della guarnizione in fase di inserimento; meglio se l'accostamento si fa con un sistema tipo Tirfor.

Quando conviene lo scatolare prefabbricato rispetto al getto in opera?

I vantaggi dello scatolare prefabbricato, oltre a quello economico, sono la velocità di esecuzione nel montaggio, con ripercussioni minime specialmente su strade e centri urbani, e la certezza di avere un manufatto certificato e normato.

Da cosa dipende il prezzo di uno scatolare e cosa comprende la fornitura?

Il prezzo dello scatolare può variare in funzione dei carichi per cui deve essere progettato, della quantità da produrre e della destinazione, cioè del trasporto in cantiere.

Fotografie